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淺析硬齒面斜齒輪減速機發熱故障原因及處理

2022-07-21 16:08:15

01:齒輪減速機殼體中的油位太高或過低。齒輪減速機在工作中情況下,假如潤滑油偏少,這種增強了傳動齒輪中間的磨擦,減速機因為太多磨擦溫度上升;次之潤滑油挑選要合適適當才可以,例如功率大的的減速機要選用更強的潤滑油,而小功率的減速機應用潤滑油脂就可以了;解決辦法:殼體中的油位太高,參考對應的操作手冊,作對應的更改。在室溫下查驗油位的相對高度并按必須給油。

02:油過度老舊。解決辦法:和市場營銷部聯絡,并查驗上一次換機油的的時間。

03:齒輪減速機出現設備故障或出現常見故障的前照。減速機攪拌器制造廠必須查驗看是不是有其他的出現異常。在用了基本的檢查方法對齒輪減速機開展一定的檢驗后,并沒有發覺其他異常情況的前提下,大家就得考慮到大家選用的齒輪減速機是不是與我們的要求配對了,有時候他們的主要參數選擇錯誤,如:在挑選齒輪減速機時選擇的負載,輸出功率過小,那樣顯而易見會讓他們的齒輪減速機已超過了它能量范疇。當負載太重時發生發熱是免不了的了。解決辦法:再次查驗各類主要參數是不是不正確。在有必要的前提下拆換功率大的齒輪減速機。

04:滾動軸承位置溫度升高。發生此問題有非常大可能是齒輪減速機滾動軸承已經壞了(在消除無其他問題的情況下)。齒輪減速機在廠區拼裝情況下如并沒有將其安裝及時,或掉進了臟東西,或滾動軸承構件品質不光滑,減速機攪拌器采購低質量的滾動軸承構件開展生產制造等,都是導致滾動軸承的毀壞。解決辦法:查驗并依據需要更換滾動軸承。

05:辦公環境溫度過高。在一些五金加工,或熱處理工藝等相近的辦公環境,一般并沒有一個很超低溫的部位能夠對齒輪減速機開展放置,或四周被其他物件遮擋,使之沒法成功自然通風。在齒輪減速機沒法正常的排熱的前提下,必定會發熱。其功做到一定的度時,齒輪減速機品質又一般時,發生燒毀都是有可能的。解決辦法:對自然環境提升一定的通風降溫設備,或用簡單的方法—為其他配備一個風機,讓齒輪減速機能夠優良自然通風。

06:油遭受重度污染。有時候是自身油的產品質量問題,也是有可能是應用全過程,或檢修情況下進入了其他殘渣。解決辦法:必須換機油。齒輪減速機發熱,持續高溫有很多種緣故,一般70度以下屬于正常的,如果超過了90度那么就歸屬于比較嚴重持續高溫發熱;首先尋找發熱的因素才可以解決困難。

淺析硬齒面斜齒輪減速機發熱故障原因及處理

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